Veneenveistäjän kokemuksia

Veneveistämö Ruotsalainen Nurmeksesta otti ensimmäisten joukossa VENDIA –venelaudan käyttöönsä veneenrakentamisessa. Ruotsalainen on veistänyt puuveneitä jo yli 30 vuoden ajan - viime vuosina pääasiassa koivuvanerista, koska lautaveneiden kysyntä on laskenut. Ruotsalainen on rakentanut VENDIA -venelaudasta kaksi venettä, ja kokemukset venelaudan työstämisestä ovat olleet positiivisia. Halkeamaton, oksaton lauta materiaalina on miellyttänyt myös Ruotsalaisen asiakkaita, ja he ovat pitäneet erityisesti VENDIAN ulkonäöstä.

Vene puuvalmiina.

Ensimmäisen laudan sovitus.

Ensinäkemältä veneenveistäjä Ruotsalaisen huomio kiinnittyi muiden tapaan venelaudan kauniiseen ja oksattomaan pintaan.  Pinta on myös pehmeämpi kuin koivuvanerissa, mutta kovempi kuin normaalissa havuvanerissa,  Ruotsalainen vertaili ominaisuuksia. Koska raaka-aineena VENDIASSA on käytetty hitaasti kasvaneen männyn tyveä, on venelaudan pinta kovempaa kuin sorvatusta havupuusta tehdyn vanerin pinta. Hyvälaatuinen raaka-aine ja viilujen valmistaminen leikkaamalla  tekevät VENDIASTA  kauniin ja kestävän.

Köli ja selkälaudat.

Tekijä ja terä kunnossa - lastua tulee.

VENDIAA ei tarvitse pasuttaa, mutta muuten sen työstäminen muistuttaa normaalia lautaa, kunhan vain työkalut ovat terässään, kommentoi Ruotsalainen. VENDIA –venelauta taipuu tasaisesti, ikään kuin lauta ”ymmärtäisi”, että sauman on oltava tiivis.

Toinen lauta paikoillaan.

Veneen malli alkaa hahmottumaan.

Limisauman työstäminen VENDIA –venelaudasta on hyvin samankaltainen kuin massiivilautaa työstettäessä. Limisauman tekeminen vaatii työstäjältään hieman tarkkuutta, kertoi Ruotsalainen. Koska VENDIASSA käytetty liima on väritöntä, täytyy saumaa höylätessä olla tarkkana, kuinka paljon siitä höylätään. Lopputulos on siisti ja huoliteltu, joten tarkka työ palkitsee tekijänsä lopussa.

3mm leikatuista viiluista tehty keula.

Keulan puristaminen.

VENDIA taipuu myös kaareksi.

Ruotsalaisen mukaan hyvälaatuisen materiaalin saanti esimerkiksi veneen kaariin on ollut vaikeaa. Siksipä Ruotsalainen testasi VENDIAA myös kaarissa. 12 mm paksu VENDIA soveltuu hyvin myös kaaripuuksi, mutta Ruotsalainen suosittelee 10,5 mm paksua, ainoastaan pitkittäisviiluista tehtyä ja kulmista kevennettyä VENDIAA veneen kaariin. Pitkittäisviiluista tehty VENDIA on jämäkkä ja niitin kuppi ei painu juurikaan puuhun. Ristiviilut on suunniteltu VENDIA –venelautaan halkeamisen estämiseksi, mutta koska kaaret ovat kapeat, ei tässä tapauksessa halkeamisesta ole huolta. Kölissä Ruotsalainen käytti 3 mm leikatusta mäntyviilusta valmistettua lankkua. Ruotsalaisen mukaan kölin tekeminen tästä onnistuu erinomaisen hyvin. Hän kokeili myös keulan tekemistä 3 mm leikatuista viiluista - puristimia täytyy olla riittävästi, mutta lopputulos on hyvä.

Valmis vene vesillä.

Kuvassa Satu Tuovinen.

Ruotsalaisen kokemusten mukaan mäntyvene on pitkäikäinen, joten hän povaakin pitkää ikää ja kestävyyttä myös VENDIA –venelaudasta tehdyille veneille.